Расчет аэротенка-вытеснителя с регенератором

Для аэрации принимаем мелкопузырчатый аэратор из перфорированных труб, соотношение площадей аэрируемой зоны и аэротенка принимаем: . По табл. 3.3 находим значение коэффициента, учитывающего тип аэратора: К1 = 1,47; коэффициент качества воды для городских сточных вод: К3= 0,85. По табл.3.4 находим коэффициент, зависящий от глубин погружения аэратора: К2 = 2,03 [7].

2) Рассчитывается коэффициент, учитывающий температуру сточных вод:

3) Рассчитывается удельный расход воздуха:

Где q0 – удельный расход кислорода воздуха, мг/мг снятой БПК полн, принимаемой по очистке до БПК полн до 15 – 20 мг/л – 1,1.

4) Определяется средняя интенсивность аэрации, при этом в формулу поставляется продолжительность пребывания сточных вод в системе аэротенк-регенератор:

5) Рассчитывается интенсивность аэрации на первой половине аэротенка и регенератора: и на второй: .

По табл. 4 Приложений [7] подбираем дырчатые трубы диаметром 88 мм с отверстием 3 мм, число отверстий на 1 м – 120, находим удельный расход воздуха на единицу рабочей поверхности аэраторов Iad = 110 м3/(м2*ч)

6) Определяется количество рядов аэраторов в первой половине аэротенка: и на второй половине:.

и

Принимаем на первой половине аэротенка и регенератора 4 ряда дырчатых труб, на второй – 2 ряда труб.

7) Определяется общий расход воздуха:

.

4.4.2 Расчет воздуходувного хозяйства коридорных аэротенков

Исходные данные: На очистной станции 1 секция двухкоридорного аэротенка длиной lat = 30 м, шириной коридора bcor = 4,5м, и рабочей глубиной Hat = 3,2м. Коридор аэротенка разделен на 6 ячеек, при длине коридора 30м. Для расчетов ориентировочно принимаем давление воздуха 0,14МПа.

Выбираем наиболее удаленный от воздуходувной станции стояк, составляем монтажную схему до этого стояка и определяем потери напора по длине hтр, мм и местных сопротивлениях hМ, мм на всех расчетных участках воздуховодов по формулам:

;

где

i – потери напора на единицу длины воздуховода, мм/м;

lтр – длина участка воздуховода, м;

ζ – коэффициент, зависящий от вида местного сопротивления;

ν – скорость движения воздуха на участке, м/с;

Другое по теме

Автомобильный транспорт как источник загрязнения окружающей среды
Человечество приходит к осознанию необходимости коренной трансформации отношения к природной среде и своей роли в окружающем мире. Решение экологических проблем современного общества связано ...

Национальный парк Башкирия
Национальный парк «Башкирия» расположен на западных отрогах Южного Урала в междуречье Нугуша и Белой, а также прилегающих к нему с юга территориях восточного отрога Общего Сырта и северной ...